São Paulo (AUN - USP) -A Faculdade de Medicina da USP (FMUSP) é uma das bases da campanha Álcool Zero, que visa diminuir o número de acidentes nas estradas causados por motoristas alcoolizados. O alto índice de acidentes já era uma preocupação das instituições envolvidas com o projeto, e após a Lei Seca, essa virou uma das metas mais importantes. Para Ana Paula da Silva, uma das coordenadoras do projeto, "a relação entre a FMUSP e a empresa responsável beneficia muito aqueles que passam pelas rodovias".

A FMUSP é responsável hoje pelo fornecimento para a empresa de dados técnicos sobre os acidentes e os sintomas da embriaguez. Isso facilita o trabalho da Polícia Rodoviária, que pode parar apenas aqueles que aparentam estar bêbados. Além disso, a faculdade promove treinamento para os policiais.

A ação do projeto se dá por duas frentes: a coercitiva, pelas blitz com bafômetro (que são as mais comuns) e educativa, com material explicativo, palestras em empresas e ações diretas (como o evento na USP). Uma nova frente está sendo estudada, que seria algo inovador para as estradas brasileiras: a ação acolhedora. Ela consiste em encaminhar ou recolher aqueles que sofrem da alcoolemia (vulgarmente conhecida como alcoolismo). Para isso, eles precisam saber quem são os reincidentes das blitz, que devem ser uma constante nas rodovias. O projeto ainda não tem confirmação de participação da USP. Além da FMUSP, está participando do projeto a Polícia Rodoviária e a empresa ViaOeste. Hoje, a Álcool Zero está atuando nas rodovias Raposo Tavares, Castelo Branco e Castelinho, todas sob a jurisdição da empresa ViaOeste.

Aproveitando a campanha de conscientização da Prefeitura do Campus da Capital da USP (PCO) – A Pé na Faixa, na terça-feira (21), a Álcool Zero fez exposições do seu trabalho em frente a reitoria da universidade. A intenção era que funcionários, alunos e professores compreendessem a importância de não dirigir alcoolizado. Durante a pequena palestra, um dos bombeiros responsável pelos resgates da rodovia Raposo Tavares contou que "às vezes a gente vê pessoas que estão alcoolizadas e ficam fazendo zigue-zague na pista, parando o trânsito. O pior é que muitas vezes eles são agressivos com os policiais, que estão ali para garantir a segurança de todos. O pior é que tem gente que sempre está lá, mas é protegido por decisões judiciais, e a Polícia Rodoviária tem que permitir que ele continue dirigindo, mesmo que claramente bêbado".